～ 北岳⛰️に 来ただけ🎶 ①  ～


9月22日(月)に年休を取って南アルプスの「北岳」という山にまたまた車中泊して日帰り登山に行きました🚶🏾

南アルプスで一番標高の高い北岳は標高3193mで富士山に次ぐ日本第二位の高さの山で南アルプスの盟主的な存在です⛰️

今回も登山での植物・景色の投稿で恐縮ですがまた数日🆙します❗🙋🏾

そして初日の今日は少し話が長くなりますが思わぬハプニングが登山前にあったので書かせてください🙇🏾

登山口の広河原という場所まではマイカー規制のため芦安という場所にマイカーを置き乗合タクシーかバスに乗り換えての移動となりますが日帰り登山のため駐車場に戻る帰りの乗合タクシーやバスの最終時刻が16時40分と早いこともありかなり時間的に緊張感のある登山です⌚

行きのバスは予約制ではないので満席で立って乗車する可能性があり、乗合タクシーはちょっとだけ料金高いですが予約制で確実に座れるので朝一番の便の5時10分発の乗合タクシーを予約していました🫡

5時00分前に受付を済ませタクシーに乗り込んだところ、運転手さんから「運行前の道路状況確認のパトロール車から連絡があり、途中で倒木が発生していて通行止めとなりました。方法としては登山中止しキャンセルしていただくか、大きく迂回して別のマイカー規制の道から行く方法がありますが約2時間かかるのと料金が大きく変わります、お客様みなさんどうしますか❓️」と言われました🤯

本当なら約20㎞の距離で約45～50分程度で行けるのに大きく迂回すると約80㎞の距離で約2時間かかるそうでおまけに料金も1700円が4000円となり・・・🤣

タクシー乗客9人のうち日帰り登山者は私のみ、日帰り登山者の私には1時間以上のロスは大きな問題でしたが車中泊までしてここまで来て中止したくはなくとりあえず追加料金を払い別ルートにて運んでもらうことに😥

ちなみに予約制の乗合タクシーは5～6台しか無いようで、登山客の多くがバス利用なのですがバスは路線バスなので迂回して走るという行為が出来ないので倒木除去して規制解除となるまで待つかキャンセルするかの2択です🫣

バスを待つ人たちは茫然と立ち尽くしたり、私の乗ってる乗合タクシーを羨望の眼差しで見ていたり・・・😶‍🌫️

そんな中乗合タクシーは5時に出発しました💨
運転手さんもかなりのスピードで車を走らせ案内通り2時間で登山口の広河原へ到着です

バスが来れないので登山客も少なく登山口のインフォメーションセンターもとても静かな雰囲気でした🙂

午前7時18分インフォメーションセンターそばの吊り橋を渡って登山開始です♪

インフォメーションセンターそばには存在感のある花の大きさのフジアザミが俯くように咲いていました✨

1枚目：フジアザミ①🟣　※その名の通り富士山でよく見かけます
2枚目：フジアザミ②✨　※とても存在感のあるアザミです
3枚目：乗合タクシーやバスの出発場所 ※まさかここから大きく迂回することになるとは🤣
4枚目：登山口のインフォメーションセンター ※標高1520m地点になります
5枚目：吊り橋 🌉※この橋を渡って登山開始です…橋の上にはこれから登る北岳がはっきりと見えてます