1 枚目 昼間 2枚目 同じ場所で 夜 3枚目 間近の 五重の塔

かつて西国一の難所の霊場と呼ばれた伊勢路の八鬼山へ登ってきました。 標高は627mと登山から見れば大したことない高さだが巡礼者にはかなりキツかったはず。行き倒れた巡礼者を供養する碑の跡があったり、道標や茶屋跡、籠立場、一里塚など史跡がいっぱいある。 こちらでは狼や追い剥ぎに拐われた巡礼者がいたが、同じ熊野古道でも海岸沿いに歩いた大辺路では太平洋の荒波に拐われた巡礼者も結構いたらしい。 一町(丁)ごとに建てられている町石、世界遺産にもなってる高野山の町石道は『ちょういし』と呼ぶのに対し、こちらでは『ちょうせき』と呼んでいて今現在残っているのは全て地蔵でありこの峠にはたくさん残っている。コロナ禍で一躍脚光を浴びた食事を配達する『ウーバー地蔵』は需要がないここにはいない🤣　 八鬼山の石畳は石が大きく見応えがあり特に北斜面は素晴らしい。 三木里駅に🚙を停め🚞で尾鷲駅へ。ちょうど通学時間帯と重なり駅は高校生だらけ。町中の交通標識に書かれてるのをたよりに1時間かけて一路北の登り口へ。いきなり行き倒れた巡礼者の碑のあとがあったり、籠を担ぐ人夫の休憩所籠立場があったり。七曲りからの250mは結構きついが登りきったあとの平坦な土の道にほっと一息。九木にある🚻で用を済ませほどなく進むと八鬼山峠に到着。　 尾鷲側の北斜面は1本道だったが三木里側の南斜面は江戸道と明治道に分かれている。江戸道沿いにある桜の広場で熊野灘を眺めながら昼食🍱休憩したかったので江戸道を選択。 花が少ない冬の時期に咲く山茶花が峠付近に咲き誇る。北斜面ほど石畳が揃ってはいないが急な斜面が結構続く。 南斜面の入口にあたる名塚一里塚の手前で両道の合流箇所があったか、何と緩やかなはずの明治道には危険箇所が多いとの警告が。全く峠付近にはなかったのに。一体どういうことか？　 またその近くには世界遺産登録から20年も経つのに今だに地権者による樹木へのペンキの落書きが後を絶たない。 帰りの江戸道の急な石畳の不揃いに足を取られて時間を食い、三木里駅に着いたのは夕刻になってしまった。 ⭐️移動ルート 三木里駅🚞尾鷲駅🥾八鬼山峠🥾三木里駅 🥾13km 👣19500歩

『夜は花の 　　　　　上に音あり 　　　　　　　　　山の水』　桃乙 大台ケ原の山麓に位置し、黒潮が沖に流れるこの一帯は🇯🇵有数の多雨地帯だが冬の時期はそれらが屏風の役目を果たし温暖で晴天☀　がよく続く。夏場の多雨に耐えうるために昔から石畳がしっかり敷かれ幅約2mはあり道幅は少し広いし見事な石段である。 今日もドピーカン。昨年同時期に尾鷲側から峠を越え相賀まで歩いているので、今日は馬越峠北側の登山口に🚙停めそこから峠まで単純往復することに。🅿️は数台は停められるが🚻はなく、道の駅が歩いて10分にあるのでそこで🅿️と合わせ利用可能。 　 夜泣き地蔵や句碑を眺めながら約1時間で峠に到着。全国あちこちにある展望台だがどこも作った当初は素晴らしい眺めだったはず。途中見た山側の眺めが素晴らしかったのに反し、それが前方の木が伸びて景色が台無しに。珍しく避難小屋がありここにもQRコードのスタンプラリーが。10分いてもと来た道を引き返した。 ⭐️移動ルート 馬越峠北側登り口🥾馬越峠🥾馬越峠北側登り口 🥾6km  　👣9000歩

熊野古道伊勢路3日目は高さはないが3つの峠越えにチャレンジ。 船津駅に🚙停め、🚞で2つ先の紀伊長島駅へ。船津駅には🚻もなく無人駅で切符を買うところもなし。紀伊長島駅についても朝は駅員もおらず運賃や切符を投函するBOXがあるのみ。 いかにも漁村らしい狭い道が続く紀伊長島の町中を抜けていくが何とか目印はあるものの町中は案内板が立てにくいのでわかりにくく道路に書き込んだサインを頼りに歩く。 海釣りに熱中していた若い頃何度か訪れた渡船屋を見つけ昔日の貧果、失敗談をしばし思い出す。 まずは1つ目の一石峠へ。大した高さも無くあっと間に登り切る。次の三浦峠へ向かう途中古里トンネルの上にあるもう1つ名も無い峠がある。国道42号を通るトンネル以外にそれ以前に利用されていた旧トンネルが、手前にもあった旧トンネル同様今は歩行者専用に使われてることを知り、わざと熊野古道から外れトンネルを抜けショートカットすることに。あくまで結果論ではあるが少しは時間稼げた。古里海岸でのんびり釣り糸を垂れるカップル👫がいたので釣果たずねたらフグ🐡ばかりとのこと🤣　漁師町古里の町中も結構詳しく書かれたガイドブックと道路に記された案内を頼りに歩くがわかりづらく何度か道に迷う。こちらから聞いてもいないのにわざわざ🚙を停めたり、庭から声をかけてくれたり。その気遣いに感謝。言い換えれば道案内がしっかりしてないから道に迷う旅人が多いのであろう。 三浦峠は北斜面はかなり傾斜があるがここも高度低く、峠にあったあまりにみすぼらしい案内板にびっくり👀　三野瀬へ向かう南斜面はメチャなだらか。いくつか立派な橋がかけられている。三野瀬駅を過ぎ始神峠の北入口にあたるさくら広場で昼食🍱と🚻休憩。ここで今日初めての旅人に遭遇。　 始神峠は荷坂峠同様急な江戸道となだらかな明治道に分かれている。登りの北斜面は江戸道を通ったが高度147mと大した高さではないもののそこそこきつい。峠にはここにも三浦峠みつQRコード使ったスタンプラリーが。峠すぐ下の南斜面で2箇所江戸道と明治道が交差するポイントが。疲れも少し溜まってきたので事故発生が多い下りはなだらかな明治道を選択。途中宮谷池の🍁に癒されながら🚙が置いてある船津駅に無事到着。 ⭐️移動ルート 船津駅🚞紀伊長島駅🥾一石峠🥾三浦峠🥾始神峠🥾船津駅 🥾18km 👣27000歩

京都♡ひとり旅🍁 世界遺産天龍寺♡嵐山♡嵯峨野 嵐電🚃にてお寺いろいろ♡ ツワブキも咲いてました 最後京都駅に辿り着いて、東本願寺を最後に帰ってきました 毎日バイタリティのアプリで歩数を記録しているのだけど、だいたい仕事の日は8000歩越えるくらいあるいているけど、この日は30000歩近く歩いてましたー 目に映る全てが美しくて、食べるものも美味しくて、五感満足させられる京都♡大好きです♡ さあ現実の生活にに戻ります ＼＼\\٩( 'ω' )و //／／

熊野古道伊勢路第2弾は昨日持ち越したツヅラト峠へ。 当初熊野古道伊勢路は梅ケ谷から紀伊長島への区間にツヅラト峠が作られたがのちになって昨日歩いた荷坂峠も作られ併用されていた。 荷坂峠もツヅラト峠もそうだが、紀伊長島側の案内板はメチャしっかりしているのに峠を越えた梅ケ谷側はメチャ少ない。梅ケ谷駅のホームを降りてから左右にツヅラト峠と荷坂峠へ別れるのだがそこに何も書いてないのでメチャわかりにくい。 紀伊長島駅から🚞に乗り梅ケ谷駅へ。 峠の入り口までは何とか道に迷わずにアスファルトの道が続くが殆ど歩道が整備されている。峠から見る熊野灘の眺めは最高で頂上にはQRコードが置かれている。東屋があるので早めのランチタイム🍱　峠を越えると荷坂峠同様メチャ案内板がしっかりしているので助かる。伊勢路は石畳が多いが、ツヅラト峠の紀伊長島側は殆ど石畳になっており当時の面影が偲ばれ歩いていても至極気持ちがいい。 ⭐️移動ルート 紀伊長島駅🚞梅ケ谷駅🥾ツヅラト峠🥾紀伊長島駅 🥾11km 👣16500歩

紀伊半島縦断晩秋🍁の古道歩き🥾は次のステージ伊勢路へ。熊野古道伊勢路はその他のルートに比較してもっとも石畳が残り古の面影が残っていて、熊野古道ファンの中でも好む人が多い。さらにJR紀勢線が沿うように走っているので最寄り駅からのアプローチが可能。 伊勢に近いエリアは開発が進み昔の面影がなくなっているので途中から歩き始めることにした。 今回は道の駅紀伊長島から紀伊と伊勢の国境であった荷坂峠目指してスタート。ここは地元のボランティアの人々の手入れが行き届いており、📷️のように道標や危険箇所の案内が至るところにあり、至れり尽くせりで迷うことがない。その気遣いに感感謝しかない。この峠は江戸時代に作られた急坂の江戸道と明治時代に作られた緩やかな明治道に分かれている。荷坂峠を越え荷坂トンネルの北の入り口にある国道42号をわたり一路折り返し点の梅ケ谷駅に向かうはずだったが、今までの懇切丁寧な案内板は一切なくただ呆然とし道に迷う始末。梅ケ谷駅からもう一つの峠、ツヅラト峠を紀伊長島に向けて折り返す予定だったがあとの祭り。仕方なくもと来た道を引き返す羽目に。無駄足を踏んでしまった😭 ツヅラト峠は明日に持ち越した。 ⭐️古道歩き🥾のポイント 自分の場合は先ず🚙を到着駅付近に🅿️しそこから🚞で片道出発駅に向かいそこから歩き始め到着駅まで歩く🥾　ローカル線の場合は🚞であっても🚌であっても極端に本数が少ないので逆パターンにすると時間のロスになりやすい。本数が頻繁にある場合は逆パターンも可能である。 道の駅紀伊長島🥾熊野古道伊勢路荷坂峠🥾道の駅紀伊長島 🥾13km 👣19000歩

ダリア

コスモス （秋桜）

アメジストセージ （サルビア・レウカンサ）

日光山内　紅葉の景色。 ジョウビタキさん、おかえり〜。 コゲラちゃんもかわいいね。

日光の世界遺産エリアの紅葉もぼちぼち見頃。 ベニマシコさん おかえり〜。 ここでゆっくりしていってね😄 赤い紅葉に赤い野鳥

[川越しから見るシャンボール城] 🍁🍁 🇫🇷ロワール渓谷 2011年初夏 撮影📷

水滴の水曜日 水滴の中に 『シュウメイギク』を 閉じ込めました𓂃𓂂ꕤ*.ﾟ ご無沙汰しております😌 今、東北道を走行中です🚌💨 これから 鳴子峡(東北を代表する紅葉名所)に向かってます🚍💨💨 2024年10/23 12:50 午前中に 世界遺産に登録されている『金色堂』に、行って来ました 紅葉が始まってました🍁 沢山の方が来てました𐀪𐀪 昼食は 『前沢牛すき焼きとずんだ餅』を 頂きました😋🐮 🫒🌿‬🌿‬25

やはり合掌造りとコキアです そしてススキ🌾 タカノハススキ そしてペニセタムモードリーでしょうか？ 意外にも、園芸種のグラスで攻めてきている五箇山 フジバカマはあるでしょうね😊

おばけかぼちゃがまたよく似合う🎃キノコの名前はなんでしょう？ ミュージアムの天井明かりはほおずきの飾り👌 ミュージアムの様子 集落ではカイコの絹糸を織って着物を作っていた 4枚目はミゾソバの群生 ５枚目はミゾソバのアップ ミゾソバは民間薬の原料にもなる

八重秋明菊でしょうか❣️ こちらもたくさん植ってました😊 そしてススキの群生

何年もの秋明菊でしょう⁈ 秋明菊も合掌造り集落によく似合う 咲き誇っていました♪ 可愛い〜❣️ ツメレンゲも咲き誇ってた😺 アスター 枯れてきはじめたヨウシュヤマゴボウ 5枚目真ん中の紫の実はなんでしょう？

相倉集落にピッタリな植物たち 合うのよね〜 蕎麦の花 フウセンカズラ ウドの花って花火みたくて可愛い ほおずき 5枚目のススキの名はなんでしょう？

展望所から見る相倉合掌造り集落 オオハンゴンソウと合掌造り 相倉地主神社 大きな、こきりこささら

久しぶりの利賀大橋はダイナミックすぎて👍 庄川を船で渡って行く大牧温泉も秘境ちっくな場所でオススメです😊 五箇山へ行く途中の道

五箇山に県外のお友達を案内しに久々に行ってきました♪ 久しぶりの五箇山 良かったです👍 こんなに遠かった⁈ 今日のお花、ホトトギスが群生😺 五箇山の景色にマッチして素敵 五箇山の他の写真はまた今度😊

おはようございます 一転、秋の空気に包まれた朝 衣替えだ 真っ赤な火曜日に参加します ①②トルコ、世界遺産カッパドキアの洞窟ホテルにて ゼラニウム　遺跡背景に ③早朝バルーン🎈にgo

トルコで出会ったグリーンさんたち ①ヤシ　エフェスの遺跡と ②日本と同じくコスモス満開 カッパドキア　ウチヒサール城 ④種を食べるカボチャ🎃ヒマワリ🌻畑 ⑤オリーブ🫒畑